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航班风险分为高中低三个等级 各级如何防控

 


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本文摘要:【够科普】航班风险分成高中低三个等级 各级如何防控央视网消息:在3月16日国务院自卫联控机制新闻发布会上,中国民用航空局飞行中标准司司长朱涛在答记者问时说,航班风险区分为低、中、较低三个等级,根据有所不同等级采行有所不同的防控措施,精准防控、细致施策。

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【够科普】航班风险分成高中低三个等级 各级如何防控央视网消息:在3月16日国务院自卫联控机制新闻发布会上,中国民用航空局飞行中标准司司长朱涛在答记者问时说,航班风险区分为低、中、较低三个等级,根据有所不同等级采行有所不同的防控措施,精准防控、细致施策。朱涛讲解,网卓新闻网,目前民航局公布了第三版的《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》,在前期强化通风、消毒、垃圾处理等措施的基础之上,综合航班始发地的疫情、客座率、航班运营特点等因素对航班运营风险展开综合评分。根据评分把航班风险区分为低、中、较低三个等级,根据有所不同等级采行有所不同的防控措施,精准防控、细致施策。对于较低风险航班,主要是确保国际国内人流物流通畅,根据必须展开体温检测,机组配戴重复使用医用口罩。

对于中风险航班,在较低风险航班的措施之上还减少了合理安排客舱布局、增加人员流动等措施,同时根据航程,在航行中对旅客也要展开体温检测,机组必须配戴用于医用外科口罩。对于高风险航班,尽量的增加机上的服务流程,对旅客展开分区管理,决定旅客集中就坐;同时在每个航班的后三排都会腾出应急事件处理的隔离区。


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