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狮航空难初步调查:737MAX设计失误和监管缺陷引发-亚博投注信誉

 


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本文摘要:中国新闻网9月23日电据美国《华尔街日报》22日引证知情人人士称之为,印度尼西亚调研工作人员强调,2018年十月的狮航航空公司空难事件中,波音737MAX民航客机的设计方案缺少及其管控进攻犯规是导致飞机事故再次出现的重要缘故。

中国新闻网9月23日电据美国《华尔街日报》22日引证知情人人士称之为,印度尼西亚调研工作人员强调,2018年十月的狮航航空公司空难事件中,波音737MAX民航客机的设计方案缺少及其管控进攻犯规是导致飞机事故再次出现的重要缘故。这种知情人人士回应,可行性分析结果还确定,一系列的航空员进攻犯规和维修难题,也是本次安全事故再次出现的缘故。报道称之为,这一份汇报的关键点仍然有可能变化或是更进一步剖析。

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印度尼西亚调研工作人员拒不接受早就公布发帖子,仅有回应,最终文档很有可能会在十一月初发布。美国波音公司一位新闻发言人称之为,在调研进行期内,她们将以后与印度尼西亚政府协作。除此之外,美国的空难调查工作人员因此以准备公布一些分离的安全系数提议,范畴还包含加强航空员的手动式航行中专业技能,及其加强美国联邦政府航空管理局(FAA)对新的飞机设计方案的核查。

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FAA回应,亲睐独立国家核查,并将严肃认真充分考虑调查报告,现阶段,仍未确认允许737MAX复飞的时刻表。美国波音公司则回应,它已经与美国和国外高官协作,令其该型号规格飞机安全系数地服现役。2018年十月,印尼狮航波音737MAX8飞机在印尼海湾坠毁,造成 189人丧命。

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今年三月,坦桑尼亚航空公司一架波音737MAX8民航客机在着陆直接后坠毁,157名旅客及飞机驾驶员无一生还。这多起安全事故再次出现后,全世界的波音737MAX飞机所有封航。


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